D120
De Porter Maxxi D120 werd ontworpen om te voldoen aan de behoeften van onze commerciële klanten die moeilijke trajecten afleggen met zware ladingen. Het voertuig is uitgerust met de nieuwe motor Piaggio P120, 1200cc turbodiesel common-rail directe inspuiting met EGR (hercirculatie van uitlaatgassen) en stoffilter Euro 5. Deze karakteristieken garanderen uitstekende prestaties bij vertrek, laag verbruik en lage bedrijfskosten, en maken deze uitvoering bijzonder robuust en geschikt voor belastend gebruik met zware uitrustingen.
BijzonderhedenD120
STERKE PUNTEN:
- Uiterst compact dankzij de structuur met 2 parallelle cilinders
- Zeer hoge efficiëntie dankzij de directe inspuiting common-rail onder hoge druk en de aanjager
- Geringe emissie dankzij het elektronische beheer van de voeding, de hercirculatie van de uitlaatgassen (EGR) en de stoffilter (DPF)
- Eenvoudiger onderhoud en lagere bedrijfskosten dankzij de distributie met kettingaandrijving
SluitMultiTech
De wendbaarheid en het laadvermogen van de reeks Porter Maxxi, de voordelen van de bi-fuelmotor met klein milieueffect en laag verbruik, zijn voordelig zowel voor de stedelijke omgeving als voor het financiële beheer. De dubbele voeding van benzine en LPG van de nieuwe motor Piaggio MultiTech 4 cilinders met dubbele as wordt bestuurd door een systeem met sequentiële fasegestuurde elektronische inspuiting en verlengt de bedrijfsduur van het voertuig. De LPG is een van goedkoopste brandstoffen die vandaag op de markt te vinden zijn, is volledig vrij van benzeen en stofdeeltjes en produceert tijdens de verbranding minieme hoeveelheden verontreinigende stoffen.
BijzonderhedenMultiTech
STERKE PUNTEN:
- Reductie van de schadelijke emissie dankzij de homologatie Euro 5 en LPG als brandstof
- Gemakkelijker toegang tot zones met beperkt verkeer / zones met verkeerstop om luchtvervuiling tegen te gaan
- Fasegestuurde sequentiële elektronische inspuiting die de bedrijfsduur van het voertuig verlengt
- Lagere brandstofkosten
SluitEcoPower
De wendbaarheid en het laadvermogen van de reeks Porter Maxxi, de voordelen van de bi-fuelmotor met klein milieueffect en laag verbruik, zijn voordelig zowel voor de stedelijke omgeving als voor het financiële beheer. De dubbele voeding van benzine en LPG van de nieuwe motor Piaggio MultiTech 4 cilinders met dubbele as wordt bestuurd door een systeem met sequentiële fasegestuurde elektronische inspuiting en verlengt de bedrijfsduur van het voertuig. De LPG is een van goedkoopste brandstoffen die vandaag op de markt te vinden zijn, is volledig vrij van benzeen en stofdeeltjes en produceert tijdens de verbranding minieme hoeveelheden verontreinigende stoffen.
BijzonderhedenEcoPower
STERKE PUNTEN:
- Reductie van de schadelijke emissie dankzij de homologatie Euro 5 en LPG als brandstof
- Gemakkelijker toegang tot zones met beperkt verkeer / zones met verkeerstop om luchtvervuiling tegen te gaan
- Fasegestuurde sequentiële elektronische inspuiting die de bedrijfsduur van het voertuig verlengt
- Lagere brandstofkosten
SluitGreenPower
Naast de oplossing EcoPower (bi-fuel benzine + LPG) voorziet de reeks Porter Maxxi de motor GreenPower (bi-fuel benzine + methaan), die nog schoner is en lagere bedrijfskosten heeft.
BijzonderhedenGreenPower
Methaan is een uitstekende alternatieve brandstof met geringe emissie, met goede vooruitzichten inzake gebruik in voertuigen, in het bijzonder in voor luchtvervuiling gevoelige streken. De motor MultiTech is een goede mechanische basis die de voordelen van dit type voeding goed doet uitkomen en van de Porter Maxxi een volledig Eco-friendly voertuig maakt.
Sluit
Piaggio - Veicoli Commerciali
Motoren